Calon penumpang Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) bisa menikmati liburan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 atau musim libur panjang Nataru keluar kota baik ke Bandung, Semarang, Cirebon, Yogyakarta, Surabaya hingga ke Malang dan lokasinya jauh dari dari 2 stasiun besar Gambir dan Pasarsenen.
semarak.co-PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta siap melayani perjalanan KAJJ di beberapa stasiun lain, seperti Jatinegara, Bekasi, Cikarang, Kerawang hingga Cikampek.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan, alternatif stasiun keberangkatan KAJJ di wilayah Daop 1 Jakarta agar dapat meminimalisir keterlambatan calon penumpang jasa angkutan kereta api yang rumahnya atau tempat tinggalnya jauh stasiun besar Gambir dan Pasarsenen
Berikut Stasiun wilayah Daop 1 Jakarta yang melayani penumpang KA Jarak Jauh dan juga;
- Stasiun Gambir
Stasiun Gambir merupakan stasiun besar yang melayani penumpang kelas eksekutif namun juga ada beberapa kelas ekonomi premium seperti di KA Argo Parahyangan dan KA Argo Cheribon.
- Stasiun Pasarsenen
Stasiun ini terletak di Kota Jakarta Pusat, stasiun Pasarsenen sendiri melayani penumpang KA Jarak jauh kelas campuran ada eksekutif, ekonomi premium hingga kereta PSO seperti kereta api KA Bengawan, KA Serayu, KA Airlangga dan KA Cikuray.
- Stasiun Jatinegara
Stasiun ini awalnya hanya tempat kedatangan KA dari luar kota, Stasiun yang masih identik dengan bangunan Belanda tersebut sekarang sudah melayani keberangkatan untuk kebeberapa wilayah, seperti KA Argo Parahyangan, KA Cikuray, KA Argo Dwipangga dan masih ada Kereta Api (KA) kebeberapa wilayah tujuan lainnya.
- Stasiun Bekasi
Stasiun ini terletak di Kota Bekasi, stasiun yang awalnya diperuntukan hanya untuk Kereta Rangkaian Listrik (KRL) saja, sekarang Stasiun Bekasi sudah melayani keberangkatan KAJJ kebeberapa wilayah pulau Jawa, Seperti KA Argo Parahyangan, KA Brawijaya, KA Gumarang, KA Gajayana dan masih banyak lagi KAJJ yang dilayani oleh stasiun Bekasi.
- Stasiun Cikarang
Stasiun ini merupakan stasiun terintegerasi lainnya diwilayah Daop 1 Jakarta, ada KRL Listrik, Commuter Line Purwakarta atau KA Lokal hingga melayani perjalanan KA Jarak Jauh kebeberapa wilayah di pulau Jawa dengan KA yang berhenti di Stasiun Cikarang.
Yaitu di antara, KA Pandalungan, KA Menoreh, KA Cikuray, KA Bangunkarta, KA Jayakarta, KA Sawunggalih, KA Bogowonto dan ada beberapa KA lainnya.
- Stasiun Karawang
adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Nagasari, Karawang Barat, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi I Jakarta.
Serta KAI Commuter dan merupakan stasiun yang berlokasi paling barat di Kabupaten Karawang. Adapun KA Jarak Jauh yang berangkat dari stasiun Karawangan adalah KA Cikuray, KA Serayu, KA Blambangan Ekspress, KA Jayabaya, KA Majapahit dan KA Singasari.
- Stasiun Cikampek
Stasiun ini adalah stasiun paling ujung diwilayah Daop 1 Jakarta, ada 2 jalur percabangan distasiun ini, ada yang kearah Cirebon dan ada yang kearah bandung. selain KA Lokal atau Commuterline Purwakarta, Stasiun Cikampek juga aktif melayani KA Jarak Jauh seperti, KA Jayabaya, KA Singasari, KA Airlangga, KA Argo Cheribon, KA Cikuray dan KA Serayu.
Sementara itu, penumpang yang naik KAJJ periode Natal dan Tahun Baru 2025 perhari Sabtu 28 Desember 2024 sebanyak 524.708 penumpang, pada stasiun Gambir selama periode Nataru telah melayani penumpang naik Sebanyak 158.066 penumpang sedangkan yang naik dari stasiun Pasarsenen sebanyak 234.683 penumpang.
Selain dari stasiun Gambir dan Pasarsenen Jakarta Pusat, kata Ixfan, pihaknya mencatat jumlah penumpang naik dari stasiun Bekasi sebanyak 66.820 penumpang, Cikampek sebanyak 7.999 penumpang, Cikarang sebanyak 29.948 penumpang, Jatinegara sebanyak 19.556 penumpang,
“Kerawangan sebanyak 7.384 penumpang dan terakhir di stasiun Jakarta Kota sebanyak 252 penumpang,” ujar Ixfan dirilis humas KAI Daop 1 Jakarta melalui pesan elektronik redaksi semarak.co, Sabtu (28/12/2024).
“KAI berharap calon penumpang kereta api untuk datang lebih awal di stasiun tujuan untuk meminimalisir keterlabatan penumpang agar tidak tertinggal kereta api,” demikian Ixfan menambahkan dipenutup rilis humas KAI Daop 1 Jakarta. (smr)
