Berada di pusat aktivitas warga Yogyakarta, stasiun Lempuyangan menjadi simpul transportasi yang tidak hanya penting secara historis, tetapi juga fungsional dalam mendukung mobilitas masyarakat modern.
Semarak.co – Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih mengatakan pada periode Januari hingga Mei 2025, volume penumpang Stasiun Lempuyangan pada periode Januari-Mei 2025 mencapai 1.728.555 penumpang, tumbuh 7% dibandingkan 2024.
“Pertumbuhan ini menunjukkan kepercayaan terhadap layanan KAI yang terus meningkat, terutama di Stasiun Lempuyangan yang kini semakin lengkap fasilitasnya dan mudah dijangkau,” kata Feni, dirilis humas usai acara melalui pesan elektronik Redaksi semarak.co, Jumat (20/6/2025).
Feni merinci, untuk KA jarak jauh pada periode Januari – Mei tahun 2025 tercatat volume naik dan turun sebanyak 1.194.516 penumpang dan untuk KRL sebanyak 534.039 penumpang.
Seiring dengan meningkatnya jumlah penumpang, KAI Daop 6 Yogyakarta terus melakukan berbagai peningkatan layanan di Stasiun Lempuyangan. Pembenahan fasilitas ruang tunggu, penambahan fasilitas face recognition boarding gate, dan juga drinking water station.
Selain itu, penyediaan ruang laktasi, penambahan informasi perjalanan digital, peningkatan keamanan melalui CCTV, serta penataan area parkir, akses pejalan kaki, dan lainnya dilakukan untuk mendukung kenyamanan dan kelancaran mobilitas pelanggan.
Berbagai upaya tersebut menjadi bagian dari transformasi layanan yang berorientasi pada pelanggan, sekaligus mendukung semangat integrasi antarmoda dalam sistem transportasi perkotaan Yogyakarta.
“Peningkatan volume penumpang di Stasiun Lempuyangan merupakan sinyal positif terhadap keberhasilan perbaikan layanan serta membaiknya kesadaran masyarakat akan pentingnya transportasi massal yang aman dan berkelanjutan,” katanya.
Dengan peran dan posisi strategisnya saat ini, Stasiun Lempuyangan diproyeksikan akan terus menjadi salah satu simpul transportasi paling penting di Daop 6 dan sekaligus etalase utama sistem transportasi publik di Kota Yogyakarta.
Stasiun Lempuyangan memiliki peran penting dalam mendukung pergerakan masyarakat ekonomi menengah dan bawah, dengan ciri layanan kereta api yang didominasi oleh KA kelas ekonomi dan KRL yang terjangkau.
Tak hanya itu, Stasiun Lempuyangan bahkan tercatat sebagai stasiun KA Jarak Jauh favorit nomor dua di wilayah Daop 6 Yogyakarta pada periode Januari hingga Mei 2025, melampaui Stasiun Solo Balapan di wilayah Surakarta yang mencatat volume penumpang sebanyak 1.192.665 orang.
“Hal ini membuktikan bahwa Stasiun Lempuyangan memang merupakan stasiun yang krusial keberadaannya, baik untuk mobilitas warga lokal maupun sebagai titik distribusi utama bagi arus wisata dan komuter antarkota,” terang Feni.
Feni berharap seluruh upaya KAI Daop 6 Yogyakarta untuk mengembangkan Stasiun Lempuyangan dapat menjawab kebutuhan masyarakat terhadap layanan transportasi publik yang lebih berkualitas dan berkelanjutan.
Ia menambahkan bahwa dengan dukungan masyarakat dan kolaborasi antarlembaga, Stasiun Lempuyangan akan terus menjadi kebanggaan Yogyakarta sebagai simpul mobilitas modern yang tetap berpijak pada nilai-nilai historis dan kearifan lokal.
Diproyeksikan Akan Layani Lebih dari 14 Juta Penumpang pada 2029
KAI Daop 6 Yogyakarta mencatat proyeksi pertumbuhan tajam volume penumpang di Stasiun Lempuyangan hingga 2029. Total penumpang kereta api jarak jauh (KAJJ) dan KRL lintas Yogyakarta–Palur yang dilayani diperkirakan mencapai 14.250.722 orang pada 2029.
Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta menyampaikan bahwa proyeksi pertumbuhan ini merupakan sinyal bahwa Stasiun Lempuyangan akan memainkan peran yang semakin penting dalam sistem mobilitas regional Jawa bagian selatan dalam beberapa tahun mendatang.
Secara rinci, volume penumpang KAJJ di Stasiun Lempuyangan diproyeksikan meningkat dari 1,58 juta penumpang pada tahun 2025 menjadi 2,45 juta penumpang pada tahun 2029, sementara volume KRL Yogyakarta–Palur tumbuh dari 8,42 juta menjadi 11,79 juta penumpang pada periode yang sama.
Feni mengatakan bahwa dalam jangka panjang, Stasiun Lempuyangan akan dikembangkan tidak hanya berperan sebagai stasiun transit, tetapi juga sebagai hub atau pusat integrasi mobilitas, sosial, dan ekonomi kota.
Upaya ini akan dilakukan secara kolaboratif dengan pemerintah daerah, para mitra, dan berbagai komunitas, guna memastikan pembangunan berorientasi pada keberlanjutan dan manfaat publik jangka panjang.
“KAI meyakini bahwa menghadirkan layanan kereta api yang andal tidak cukup hanya dengan meningkatkan frekuensi atau mengganti armada, tetapi juga menata simpul layanan seperti Stasiun Lempuyangan agar siap menghadapi realitas mobilitas masa depan,” tutup Feni. (hms/smr).
